M.S. | Corona wird 2020 für einen deutlichen Rückgang des Schadenbedarfs in der Kfz-Versicherung sorgen. Die Frage ist, wie die... Artikel anzeigen
Wann kommt die digitale Revolution in der Kfz-Versicherung? Nach zunächst euphorischem Aufbruch beim Thema Telematik trat hier mittlerweile eine gewisse... Artikel anzeigen
Geld zurück bei günstigem Schadenverlauf in der Gemeinschaft – das bietet die R+V mit Mitglieder-Plus jetzt auch bei Kfz-Versicherungen über... Artikel anzeigen
Für den Automobilsektor hat man in den letzten Jahren diverse Revolutionen vorhergesagt. Und die klassischen Versicherer vor dem Sturz in... Artikel anzeigen
M.S. / U.S.K. | Durch den Stillstand des Landes in der Corona-Krise dürfte das Schadenaufkommen in einigen Kompositsparten deutlich rückläufig... Artikel anzeigen
„Klassische Kfz-Tarifierung basiert auf statischen, zum Teil sozio-demographischen Komponenten. Das ist bei weitem nicht so realitätsnah wie ein Telematiktarif, aber... Artikel anzeigen
Im Jahr 2019 haben Naturgefahren in Deutschland nach vorläufigen Zahlen des GDV versicherte Schäden in Höhe von insgesamt 3,2 Mrd.... Artikel anzeigen
Dr. Marc Surminski | Telematik-Tarife sind bislang noch kein Massenphänomen in der deutschen Autoversicherung. Manche Kritiker zweifeln grundsätzlich an, ob... Artikel anzeigen
Dr. Michael Pickel (Vorstandsvorsitzender E+S Rückversicherung AG) | Stefan Schmuttermair (Bereichsleiter, Zentralbereich Deutschland E+S Rückversicherung AG) | Während in anderen... Artikel anzeigen
Florian David-Spickermann (Der Autor ist ausgebildeter Kaufmann für Versicherungen und Finanzen und absolvierte seinen B.Sc. an der FH Köln und... Artikel anzeigen