Kriegsfolgen

Der Krieg in der Ukraine trifft die Versicherungswirtschaft kaum direkt. Über die Turbulenzen an den Kapitalmärkten und den neuen Inflationsschub im Zuge der Energieversorgungsängste bekommen sie die Folgen vor allem indirekt zu spüren. In einem Bereich ist aber auch das Versicherungsgeschäft unmittelbar berührt: In der Luftfahrtversicherung wird befürchtet, dass die mehr als 500 Flugzeuge ausländischer Leasinggesellschaften, die in Russland gestrandet sind, zu hohen Schäden für die Versicherer führen. Fitch erwartet für die Kaskoversicherer eine Belastung von 5 bis 6 Mrd. US-Dollar, im schlimmsten Fall könnten es auch 10 Mrd. US- Dollar werden. Das wäre dann der größte jährliche Schaden in der Geschichte der Luftfahrtbranche. Besonders Lloyd’s wäre hiervon betroffen.

Das Problem: Russische Fluggesellschaften hätten ihre im Ausland geleasten Maschinen nach Inkrafttreten der Sanktionen eigentlich zurückgeben müssen. Russland hat aber unter Missachtung internationaler Verträge ein Gesetz erlassen, dass es dem Land erlaubt, die Maschinen zu behalten und sie in Russland zu