Telematik: Revolution mit vielen Unbekannten

Dr. Marc Surminski |

Mit dem Einstieg der großen Autoversicherer ist der Durchbruch für Telematik in Deutschland absehbar. „Wenn es die großen Marktteilnehmer machen, werden im Laufe der Zeit alle anderen Versicherer zum Schutz ihrer Bestände nachziehen müssen, denn sonst wäre die Gefahr der Antiselektion erheblich“ sagte Onnen Siems, Geschäftsführer der aktuariellen Beratungsgesellschaft Meyerthole Siems Kohlruss (MSK), bei einer Presseveranstaltung in Berlin.

Eine ähnliche Entwicklung habe es in früheren Jahren bei der Einführung der Typklassen gegeben, die zunächst auch manche Versicherer abgelehnt hätten. Später machten dann doch alle mit, weil sich bei ihnen ansonsten die schlechten Risiken gesammelt hätten.

Telematik habe das Potenzial für eine Revolution im deutschen Kfz-Markt, so Siems. Das Problem bei Telematik: Es gebe heute schlicht noch keine belastbare aktuarielle Bewertung der Risiken in der Kalkulation. Die klassischen Tarife seien aktuariell deutlich besser kalkuliert; Telematik laufe im Moment eher auf Testbasis bzw. mit ausgewählten Kunden. Hier sei