Was Versicherungen von Zulieferern der Automobilindustrie lernen können

Sebastian Scholz (Partner, PPI AG) |
Jonas Schwade (Senior Consultant, PPI AG) |

Das traditionelle Geschäftsmodell des Versicherungsvertriebs ist vom Grunde relativ einfach aufgebaut. Neue Produkte werden entwickelt, auf den Markt gebracht und durch speziell darauf geschulte Vermittler „an den Mann gebracht“. Verbunden war dies mit erheblichem „Papierkram“. Die vom Kunden unterschriebenen Verträge wurden zur Policierung an die Versicherer weitergeleitet. Dieser zähe Prozess prägte auch die Schadenbearbeitung – Schadenmeldungen, Antragsformulare und erheblicher Schriftkram führten dazu, dass immer mehr Kunden unzufrieden mit langer Bearbeitungsdauer und komplizierter Abwicklung durch ihre Versicherungen wurden. <1>

Zwischenzeitlich hat die Digitalisierung in unterschiedlicher Qualität und Intensität in der Versicherungsbranche Einzug gehalten. Die Versicherer mussten sich dabei auch dem Druck der Kunden nach effizienteren Prozessen stellen. So ist es heutzutage mittlerweile „state of the art“, dass im Wege der Dunkelverarbeitung einfache Schäden industriell abgewickelt werden oder Anträge online oder über eine App erfolgen und so eine Vielzahl von